Kỳ 4: Nhảy tàu.

5 năm làm sinh viên Nông lâm thật vất vả, mà cũng có nhiều kỷ niệm. Bây giờ có dịp hồi tưởng lại cũng rất khó khăn, vì thời gian đã trôi qua rất lâu rồi, có những cái còn nhớ man mán, nhưng có những kỷ niệm hằn sâu rất khó quên.

Hai từ “nhảy tàu”, chắc chỉ có những người con miền Trung theo học Sài Gòn mới hiểu. Sinh viên là dân Sài Gòn, miền Đông Nam bộ, miền Tây hoặc Tây nguyên thì không thể hiểu hết 2 từ “Nhảy tàu”.
Nhảy tàu hay còn gọi là “đi chui”, đi không mất tiền mua vé. Trong 5 năm học đại học Tôi cũng không nhớ rõ là mình đã “nhảy tàu” bao nhiêu lần. Lúc đó việc đi lại rất khó khăn và tiền mua vé cũng đắc đỏ, mỗi lần nhập học ông già chỉ cho được ít tiền đủ ăn được vài ngày. Tôi thường nhảy tàu từ Phú Yên đi TP.HCM bắt đầu từ ga Tuy Hoà và xuống tại ga Sóng Thần ở Bình Dương hoặc cầu Bình Lợi-Sài Gòn, ở chiều ngược lại thì ít hơn có khi bắt đầu từ ga Sài Gòn, hoặc cầu Bình Lợi. Chắc mọi người thắc mắc là tại sao không xuống cuối tuyến (ga Sài Gòn) mà phải xuống mấy chỗ đó, có hai lý do chính: Thứ nhất: nếu xuống ga Sài Gòn thì việc đi ra khỏi cổng ga thường rất khó khăn, vì bị nhân viên kiểm soát vé chặn lại, muốn ra cổng thì phải chi tiền nếu không phải trốn chui qua hàng rào kẽm gai (hồi đó ga Sài gòn còn nhiều chỗ không có tường rào), Thứ hai: từ ga Sài gòn xuống trường Nông lâm khá xa. Cầu Bình Lợi và ga Sóng Thần là 2 địa điểm “nhảy tàu” dễ nhất và khi xuống không bị ai sót vé và cũng gần trường. Mất 2 phút để nhảy ra khỏi con tàu đang di chuyển với tốc độ 5-10 km/giờ, có khi tàu dừng hẳn lại một vài phút rồi lấy đà để di chuyển tiếp (Cầu Bình Lợi và ga Sóng Thần là 2 địa điểm tuân theo quy luật đó). Hồi trẻ không mấy khó khăn để nhảy ra khỏi con tàu, nếu giờ mà nhảy kiểu đó chắc đi luôn tới bệnh viện.
Trở lại với con tàu, làm sao có thể thoát khỏi nhân viên kiểm soát tàu trong suốt chuyến hành trình từ miền Trung vào tới Sài Gòn cũng rất khó khăn. Trên tàu, thường xuyên phải đứng và di chuyển từ toa này đến toa khác để tránh sự kiểm tra của kiểm soát viên, cũng có nhiều cách để qua mặt họ, theo tôi thì họ có thể biết mình là sinh viên nên không truy sát ráo riết. Đôi khi trốn vào tolet, đôi khi trốn vào toa sau cùng dùng làm căn tin để bán cơm cho khách đi tàu, họ ở đầu toa thì mình ở cuối toa cứ như thế mà vượt qua các đợt kiểm soát.
Tuy Hoà, ngày 17/4/2023.
Lê Hoàng Ngân Thú y 13